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俄专家支招用核潜艇运北极天然气 不用浮出水面

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-04-15  来源:冶金设备网  作者:admin  浏览次数:556
核心提示:俄罗斯应考虑使用核潜艇沿北极航线在水下运输液化天然气。俄罗斯《观点报》11日报道称,近日,俄罗斯库尔恰托夫研究院国家研究中

俄罗斯应考虑使用核潜艇沿北极航线在水下运输液化天然气。俄罗斯《观点报》11日报道称,近日,俄罗斯库尔恰托夫研究院国家研究中心主任米哈伊尔科瓦利丘克在圣彼得堡举行的国际北极论坛上表示:我建议,如果我们谈论建造民用采矿核潜艇综合体的话,为什么不考虑利用核潜艇从事水下液化天然气的运输。想象一下,我们应制造水下天然气运输船:带有核动力发动机的潜艇船体。

他强调,这种核潜艇在海底天然气矿井加满天然气后,可以不用浮出水面,直接运输到大型枢纽中心。特别是沿着北极航线运输。使用这种运输方式比使用可运输14万立方米的大型液化天然气运输船更安全。科瓦利丘克承认,需要对这种水下天然气运输模式的经济可行性进行评估。报道称,利用潜艇在水下从事运输工作并不是新思路。2010年,俄红宝石海洋机械中央设计局曾考虑将俄退役的世界最大核潜艇941型阿库拉(北约称为台风级)核潜艇进行改造,利用其从北极冰层下运送矿产物资。但后来,这一建议遭到否决,因为该方案过于昂贵,从经济上讲是不合算的。

今日俄罗斯电视台10日报道称,俄罗斯国家石油天然气大学专家埃琳娜费多洛娃表示,天然气水下液化的专利已经提交给有关部门,因此,未来用核潜艇运输液化天然气似乎是一个合理的解决方案,但现在很难说这样一个项目能以多快的速度成为现实,因为它需要许多突破性的工程解决方案。但BKS咨询公司首席分析师安东波卡托维奇表示,与已经广泛使用的大型天然气运输船相比,潜艇经济性差很多。超级油轮能够一次运输约11万吨液化天然气,即使使用苏联和俄罗斯有史以来最大的核动力潜艇,最大容量也只有1万吨。(柳玉鹏)

 
 
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